ついに画像が出た！このゴツゴツした外観と轟音を立てるエンジンで狭い山道を分け入ったりする姿は最高ですよ。
ウチの地元では狭隘路のある住宅地を走っていたけど、ジャーニーQには山道がお似合いです。
「途中」っていう名のバス停
これは笑えます。単純に。
新着記事から
■【鉄道車両基地】印旛車両基地
北総鉄道・千葉ニュータウン鉄道の車両基地。内容としては基本的ですね。
新しい基地なので歴史を含めてこれから加筆していけそう。
■【テーマ別鉄道記事】北海道の鉄道
文字通り北海道の鉄道の概論記事。まだまだスタブの段階ですね。
ううーん、こういう記事もアリなのか…「九州の鉄道」とか作っちゃおうかな？
きれいにまとめるのが難しいかな…
とりあえず九州島内の基幹路線のこととか、関門トンネルとか、運炭鉄道のことなどが書けるかも。
■【鉄道車両】鶴見臨港鉄道の電車
鶴見線の前身、鶴見臨港鉄道で活躍した電車の記事。
まだ車両別概説は何も書いていないようですが、鶴見臨港鉄道といえば日本初の4ドア電車を作ったことで有名ですね。
あと近々開館する大宮の鉄道博物館で展示されるあのナデ6141も確か鶴見臨港鉄道にいたことがあったと思います。
ただいま[[国鉄381系電車]]の加筆を手がけております。
ひょっとしたら「最近大幅加筆された記事」に提出できるかもね。
記事の方は…いつ頃から製造していたかな^^;。
沖縄のように狭い範囲ならまとめやすいかもしれませんが、他地域はまとめにくそうだし、記事ができるとは思ってませんでした。
本州であれば地方別に「関東の鉄道」「関西の鉄道」「中京圏の鉄道」といった具合に記事化しようと思えば不可能ではないかもしれません。
●のぞみくん@Cassiopeia Sweetさん＞
ジャーニーQの記事は確かにないですね。
確か1981年頃から製造していたような気がしますが（1984年に初めて実物をみた記憶があります）。